Plaquettes, disques, étriers, liquide de frein : le freinage est le premier organe de sécurité de votre véhicule. Nous contrôlons tout le circuit et remplaçons les pièces d’usure essieu par essieu.
Chaque freinage use un peu les plaquettes et les disques. Le liquide de frein, lui, absorbe l’humidité avec le temps et perd en efficacité. Un circuit en bon état raccourcit les distances d’arrêt et sécurise toute la famille.
Nous contrôlons l’épaisseur des garnitures, l’état des disques, des étriers et des flexibles, puis nous remplaçons les pièces par essieu complet pour garantir un freinage équilibré.
Si la pédale s’enfonce ou si le voyant de frein reste allumé, évitez de rouler et faites remorquer votre véhicule.
Nous écoutons les symptômes, puis contrôlons le véhicule à l’aide de notre valise multimarque.
Pièces, main-d’œuvre et délai sont détaillés avant toute intervention.
Pièces de qualité, montage soigné, contrôle de fonctionnement.
Essai routier, explications et conseils d’usage pour prolonger la durée de vie.
Entre 25 000 et 70 000 km selon le véhicule, l’usage et le style de conduite. Un contrôle à chaque révision permet d’anticiper.
Pas systématiquement : tout dépend de leur épaisseur et de leur état. Nous mesurons et vous disons honnêtement ce qui est nécessaire.
En général tous les deux ans. Il absorbe l’humidité et peut provoquer une perte d’efficacité en cas de freinage intense.