Embrayage qui patine, pédale dure, passage des vitesses difficile : nous remplaçons le kit complet et réparons la boîte de vitesses, pour une réparation qui dure.
L’embrayage est une pièce d’usure : le disque s’use à chaque démarrage. Sa durée de vie dépend du style de conduite, des trajets et de la charge. Remplacé à temps, il évite d’endommager le volant moteur ou la boîte de vitesses.
Nous remplaçons le kit complet (disque, mécanisme, butée) et, si nécessaire, le volant moteur bimasse. Nous contrôlons aussi la commande d’embrayage pour éviter une panne rapide après la réparation.
Un embrayage qui patine ne se répare pas tout seul : rouler plus longtemps aggrave l’usure et augmente la facture.
Nous écoutons les symptômes, puis contrôlons le véhicule à l’aide de notre valise multimarque.
Pièces, main-d’œuvre et délai sont détaillés avant toute intervention.
Pièces de qualité, montage soigné, contrôle de fonctionnement.
Essai routier, explications et conseils d’usage pour prolonger la durée de vie.
En moyenne entre 80 000 et 150 000 km, avec de fortes variations selon la conduite. Les trajets urbains et les côtes l’usent plus vite.
Il dépend du modèle, de la motorisation et du volant moteur. Nous établissons un devis détaillé après examen.
Une journée environ en général, parfois plus si le volant moteur ou la boîte demandent un travail supplémentaire.