Le carrossier remet en forme la structure et l’habillage extérieur du véhicule : il redresse, soude, remplace, puis applique la peinture. Le résultat doit être invisible et solide : jeux de panneaux réguliers, teinte identique d’un élément à l’autre, protection anticorrosion rétablie.
Notre atelier travaille avec des techniques modernes pour préserver au maximum la carrosserie d’origine, ce qui limite le coût de la réparation et conserve la valeur de revente de votre voiture.
Remise en forme des éléments de carrosserie après un choc : ailes, portières, capot, bas de caisse. Redressage sur marbre ou remplacement de la pièce selon l’état.
Teinte reproduite d’après le code constructeur, appliquée en cabine : apprêt, base, vernis. Raccord invisible entre les éléments, finition brillante et durable.
Grêle, coup de portière, petits chocs : la bosse est remise en forme depuis l’intérieur du panneau, sans ponçage ni peinture, quand la peinture n’est pas abîmée.
Un impact réparé à temps évite le remplacement. Si le pare-brise doit être changé, nous recalibrons les caméras d’aide à la conduite (ADAS) pour que le véhicule reste sûr.
Réparation ou remplacement des pare-chocs, rénovation de phares jaunis ou fissurés, remplacement de rétroviseurs et de feux.
Éraflures légères, rayures, jantes frottées : réparation localisée sans refaire tout l’élément.
Oui. Vous êtes libre de choisir le réparateur de votre choix, même si votre assureur en recommande un autre. Nous nous chargeons du dossier avec l’expert.
De quelques heures pour un débosselage à plusieurs jours pour une réparation avec peinture. Le délai est indiqué sur le devis.
Nous partons du code couleur constructeur et ajustons la teinte en fonction de l’usure de votre peinture, puis nous raccordons les éléments voisins pour un rendu homogène.
Faites-le réparer rapidement : un petit impact peut devenir une fissure. Évitez les écarts de température et appelez-nous.
